{"id":25302,"date":"2025-04-03T06:37:04","date_gmt":"2025-04-03T05:37:04","guid":{"rendered":"https:\/\/verdaenergy.de\/ki-gesteuerte-strassenbeleuchtung-senkt-energieverbrauch\/"},"modified":"2025-04-03T06:37:04","modified_gmt":"2025-04-03T05:37:04","slug":"ki-gesteuerte-strassenbeleuchtung-senkt-energieverbrauch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/verdaenergy.de\/en\/ki-gesteuerte-strassenbeleuchtung-senkt-energieverbrauch\/","title":{"rendered":"KI-gesteuerte Stra\u00dfenbeleuchtung senkt Energieverbrauch"},"content":{"rendered":"
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Im Rahmen des R_Next-Projekts hat Regensburg das Reallabor R-Lab-Mobilit\u00e4t gegr\u00fcndet. Ein Teilprojekt ist das nun gestartete SDP. Mithilfe von optischen Sensoren erkennt das KI<\/a>-gesteuerte Technik Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer in Echtzeit und beleuchtet nur den jeweiligen Bereich. Sinkt die Bewegung, reduziert sich die Lichtintensit\u00e4t automatisch auf ein Minimum. Ziel ist es, den Energieverbrauch zu senken, ohne die Sicherheit im \u00f6ffentlichen Raum zu beeintr\u00e4chtigen.<\/p>\n

Ein Lichtblick f\u00fcr Tier und Mensch<\/b><\/h2>\n

Die Beleuchtungstechnik soll nicht nur den Stromverbrauch senken, sondern auch Lichtverschmutzung reduzieren und die Tierwelt sch\u00fctzen. Wolfgang Sczygiol, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Unternehmens SDP, erkl\u00e4rt: \u201eNormalerweise leuchten Lampen die ganze Nacht in voller St\u00e4rke. Diese Lampen leuchten nur auf, wenn Personen erkannt werden. Die Beleuchtung wird bei Bedarf hochgedimmt und dann, sobald die Person weiter entfernt ist, wieder langsam abgedunkelt. Somit k\u00f6nnen wir au\u00dferdem R\u00fccksicht auf Anwohnende, aber auch auf nachtaktive Insekten nehmen, die durch k\u00fcnstliches Licht in ihrem nat\u00fcrlichen Verhalten gest\u00f6rt werden\u201c. <\/span><\/p>\n

\n \"Von<\/p>\n

Vincent Wodowski, TechBase Regensburg<\/p>

Von links: Philipp Berr, Stadt Regensburg, Wolfgang Sczygiol, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer SDP, Manuel Weber-Grill, E\/E Projektleiter SDP, Franziska Meier, Smart-City-Koordinatorin Stadt Regensburg, Alexander Rupprecht, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer TechBase Regensburg, Uwe Pfeil, TechBase Regensburg.<\/figcaption><\/figure>\n

Testbetrieb startete im D\u00f6rnberg-Viertel<\/b><\/h2>\n

Am 24.03.2025 startete der Testbetrieb mit 20 smarten Parkleuchten entlang der Radlroute 5 im D\u00f6rnberg-Viertel in Regensburg. W\u00e4hrend der einj\u00e4hrigen Erprobungsphase werden die Ergebnisse kontinuierlich ausgewertet. Auch Anwohnende k\u00f6nnen Feedback geben. Zudem erfassen Sensoren verschiedene Nutzungsdaten, die zur weiteren Optimierung des Systems genutzt werden. \u201eBei zuk\u00fcnftigen Entwicklungen k\u00f6nnen dann auch zus\u00e4tzliche Sicherheitsfunktionen wie Informationsanzeigen, Alarmkn\u00f6pfe oder Anpassungen im Design angegangen werden\u201c., erkl\u00e4rt Anne H\u00e4ner, Projektmanagerin bei der TechBase Regensburg. \u00a0Nach der erfolgreichen Testphase kann das System gegebenenfalls auf weitere Stadtgebiete ausgeweitet werden. Quelle: Techbase Regensburg<\/a> \/\u00a0ar<\/i><\/p>\n<\/div>\n

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